Feuer- und Rettungswache, Gütersloh

Durch einen klassischen Massivbau, der teilweise durch Unterzüge in Kombination mit 20 cm schlanken Stahlbeton-Decken erweitert wurde, entstanden Spannweiten mit bis zu 14,2 Metern in den Fahrzeughallen und 15-16 Metern in den Zu- und Abfahrtsbereichen des Gebäudes. Das Tragwerk wurde so geplant, dass das Aufstocken um ein weiteres Geschoss zu einem späteren Zeitpunkt möglich wäre. In den Zwischengeschossen wurden Räume für die technische Gebäudeausrüstung vorgesehen.

Neben den öffentlich-rechtlichen Nachweisen gemäß EnEV 2016 erfolgte für die als Passivhaus geplanten Bereiche eine Energiebilanzierung mittels Passivhaus-Projektierungspaket (PHPP). Aufgrund der vielfältigen Nutzungen innerhalb des Gebäudekomplexes und besonderer akustischer Anforderungen in der Kreisleitstelle wurden umfangreiche bau- und raumakustische Untersuchungen und Berechnungen durchgeführt.